Der Neue Wiesentbote

Mit­fahr­bän­ke und Bür­ger­bus­se erwei­tern das Ange­bot für Bür­ge­rin­nen und Bür­ger, mobil zu sein

Mit­fahr­bän­ke erwei­tern künf­tig das Ange­bot für Bür­ge­rin­nen und Bür­ger, mobil zu blei­ben. Der Land­kreis för­dert der­zeit die Auf­stel­lung durch die Gemein­den in Alten­dorf, But­ten­heim, Frens­dorf, Hei­li­gen­stadt i. Ofr., Hirschaid, Königs­feld, Lis­berg, Scheß­litz, Schlüs­sel­feld, Sta­del­ho­fen, Ste­gau­rach, Wat­ten­dorf und Zap­fen­dorf. Im Bild: Hei­li­gen­stadt. (Quel­le: Rudolf Mader)

Mit­fahr­bän­ke sind ein neu­er Mosa­ik­stein des inter­mo­da­len Mobi­li­täts­kon­zep­tes des Land­kreis Bam­berg. Für die­ses neue Ange­bot schafft der Land­kreis Bam­berg nun in 13 Orten eine Infra­struk­tur. Die Mit­fahr­bän­ke funk­tio­nie­ren so ein­fach wie geni­al: Mit­fahr­wil­li­ge kön­nen bei den Bän­ken vor­ge­fer­tig­te Klapp­schil­der an einem Mast anbrin­gen und damit Auto­fah­rern signa­li­sie­ren, in wel­chen Ort sie mit­ge­nom­men wer­den möchten.

„Mit­fahr­bän­ke ergän­zen den Mobi­li­täts-Mix für unse­re Bür­ge­rin­nen und Bür­ger“, erläu­tert Land­rat Johann Kalb das Ange­bot, das in einer ersten Stu­fe in Alten­dorf, But­ten­heim, Frens­dorf, Hei­li­gen­stadt i. Ofr., Hirschaid, Königs­feld, Lis­berg, Scheß­litz, Schlüs­sel­feld, Sta­del­ho­fen, Ste­gau­rach, Wat­ten­dorf und Zap­fen­dorf auf­ge­baut wird. Der Land­kreis Bam­berg hat hier­für zunächst 24.000 Euro an finan­zi­el­len Mit­teln eingeplant.

Zusätz­lich wird der Land­kreis ein stär­ke­res Augen­merk auf die För­de­rung von Bür­ger­bus­sen legen. „Wir prü­fen dar­über hin­aus natür­lich wei­te­re Mög­lich­kei­ten, damit die Men­schen mobil blei­ben kön­nen“, geht Kalb auf die För­de­rung von Bür­ger­bus­sen ein.

Die jetzt auf­ge­stell­ten Mit­fahr­bän­ke sind kei­ne Kon­kur­renz zum öffent­li­chen Per­so­nen­nah­ver­kehr. Sie bedie­nen vom Auf­kom­men und von den Zeit­fen­stern her sehr indi­vi­du­el­le Beför­de­rungs­be­dürf­nis­se der Bür­ger, die durch den ÖPNV wirt­schaft­lich nicht abzu­decken sind. Sie rich­ten sich an Men­schen ohne eige­ne Mobi­li­täts­mög­lich­kei­ten und sol­len hel­fen, die Ver­kehrs­er­schlie­ßung von bis­her nicht oder schlecht erschlos­se­nen Orts­tei­len zum Haupt­ort (oder nahe­ge­le­ge­nen ande­ren Orten) herzustellen.

Die guten Erfah­run­gen mit die­sem Ange­bot zum Bei­spiel in Lan­gen­sen­del­bach haben auch gezeigt, dass Mit­fahr­bän­ke auch geeig­net sind, die sozia­le und kom­mu­ni­ka­ti­ve Inter­ak­ti­on im Ort zu för­dern, weil sich Auto­fah­rer und Mit­fah­rer (bes­ser) ken­nen ler­nen kön­nen. Auch die Fra­ge, was im Scha­dens­fall pas­siert, ist gere­gelt: Mit­fah­ren­de sind über die ver­pflich­ten­de Kfz-Haft­pflicht­ver­si­che­rung immer mitversichert.

Eine wei­te­re wich­ti­ge Kom­po­nen­te der loka­len Mobi­li­tät stel­len Bür­ger­bus-Ange­bo­te wie der „Gämaa-Flit­zer“ in Hirschaid dar. Der Land­kreis Bam­berg för­dert die von der Regie­rung geneh­mig­ten Bür­ger­bus­pro­jek­te bereits seit Jah­ren und ist von der Bedeu­tung für die Bevöl­ke­rung über­zeugt. Aktu­ell wer­den 50 Pro­zent der jähr­li­chen Defi­zi­te, höch­stens jedoch 2.500 Euro vom Land­kreis über­nom­men. Der Land­kreis prüft aktu­ell die Mög­lich­keit, auch die kom­mu­na­len Fahr­dien­ste, die nicht geson­dert von der Regie­rung geneh­migt wur­den, finan­zi­ell zu unter­stüt­zen. Auch die­se lei­sten einen wich­ti­gen Bei­trag zur Mobi­li­tät im Land­kreis, weil sie Men­schen, die selbst nicht (mehr) mobil sind, zum Bei­spiel zum Arzt oder zum Ein­kau­fen bringen.